大阪府
和歌山県
ライドシェア
(出典：株式会社NearMe) 移動課題の解決に取り組む株式会社NearMeは、高野山タクシー株式会社と連携し、関西国際空港と和歌山県高野町を直接結ぶ相乗り型シャトル「関西⇔高野直行便」の実証運行を開始する。本取り組みは、国土交通省「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」の採択事業であり、空港と世界的観光地をシームレスにつなぐ新たな交通モデルとして位置づけられる。
長野県
(出典：Uber Japan株式会社) Uber Japan株式会社は、スマートフォンアプリ「Uber」を通じて日本版ライドシェア車両を呼べるサービスを、2026年1月14日より長野県白馬村全域で開始する。実施期間は同年3月31日までで、冬季に急増する観光・移動需要への対応を目的とした期間限定の取り組みである。
奈良県
モビリティ
(出典：株式会社パブリックテクノロジーズ) 地方自治体向けスーパーアプリ「パブテク」やAI行政支援ツールを展開するパブリックテクノロジーズは、奈良県大和高田市と連携し、公共ライドシェア「みくタク」の実証実験を2025年12月11日から開始する。本事業は国土交通省の「交通空白」解消緊急対策事業を活用し、市内全域を対象に、朝・夜間・週末を中心としたタクシー供給不足の解消を目的とするものである。
宮城県
(出典：株式会社パブリックテクノロジーズ) 株式会社パブリックテクノロジーズは、宮城県富谷市と連携し、市内の夜間における移動手段を確保する公共ライドシェア「とみや公共ライドシェア」を2025年11月26日より開始する。本事業は、国土交通省の「交通空白解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」の枠組みを活用し、市民がドライバーとなって他の市民を自家用車で送迎する仕組みを実証するものである。 富谷市では...
鹿児島県
(出典：南日本新聞デジタル) 鹿児島県阿久根市で、日本版ライドシェアの実証運行が2026年1月より開始された。深夜帯にタクシーが運行できないという地方都市特有の交通課題に対応するため、市と阿久根タクシー、九州経済研究所の三者が連携し、タクシー事業者の管理下で一般ドライバーが有償送迎を行う仕組みを導入した。
茨城県
(出典：株式会社Will Smart) 移動を支えるテクノロジー企業である株式会社Will Smartは、常陽銀行および茨城県笠間市と連携し、2025年12月17日より笠間市内全域で公共ライドシェアの実証運行を開始する。サービス名称は「わかものライド」であり、児童生徒の通学・通塾など日常の移動を支える新たな地域交通モデルとして位置付けられている。
指定なし
(出典：ティーメイト株式会社) ティーメイト株式会社は、クラウド配車システム「ローカルタクシー.JP」において、アプリを使わず電話だけで即時受付できるライドシェア配車システムの提供を開始した。日本版ライドシェアおよび公共ライドシェアの制度要件に対応し、事前確定運賃と運行管理を一体で支援する点が最大の特長である。
(出典：東日本旅客鉄道株式会社) JR東日本、一般社団法人野沢温泉マウンテンリゾート観光局、株式会社AMANEの3者は、JR東日本が主催する「WaaS共創コンソーシアム」の一環として、野沢温泉村を発着地とする公共ライドシェアの実証実験を2025年12月1日から開始する。本取り組みは、スキーシーズンに急増する訪日観光客により顕在化している交通不足という地域課題の解決を目的としたものである。
広島県
(出典：株式会社NearMe) 移動の課題解決に取り組むソーシャルデザインカンパニーの株式会社NearMe（ニアミー）は、2025年11月1日より運行を開始した広島空港と福山市内を結ぶ直行送迎サービス「福山エアポートライナー」において、ニアミーアプリからの予約受付を本日より開始した。
愛媛県
(出典：株式会社NearMe) 株式会社NearMeは、四国交通株式会社と連携し、2025年12月1日より愛媛県の松山市・今治市・西条市・東温市・砥部町・松前町の6市町において、独自AIを活用したタクシーのシェア運行サービスを開始した。本取り組みは、国土交通省の「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」に採択されたもので、公共交通が手薄なエリアにおける移動手段の確保と、観光地間の周遊性...
