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カーシェア

  • 2023年第四四半期カーシェアリング市場分析:主要5社ステーション数4.7%増、車両台数も6.0%増の48,055台に

    出典:カーシェアリング比較360°「サービス提供会社別 ステーション数推移(主要5社 2023.10~12)」 カーシェアの情報比較サイト「カーシェアリング比較360°」による独自の集計データにより、カーシェアリング市場は、2023年第四四半期においても成長を続けていることがから明らかとなった。この期間における主要5社の合計ステーション数は、前期比4.7%増の23,103箇所となり、車両台数も6....

  • ホンダアクセス調査、Z世代・X世代のドライブデートのトレンドは?

    出典:株式会社ホンダアクセス Honda車をより魅力的、快適、安全にするための純正アクセサリーを提供する株式会社ホンダアクセスは、2024年1月19日から22日にかけて、Z世代とX世代のクルマ所有者1,000人を対象に「クルマ・ドライブに関する意識・実態調査2024」を実施した。本調査はインターネットを通じて行われ、ネットエイジア株式会社の協力を得て全国から均等に回答者を抽出している。

  • カーシェアリングの新展開:アースカー、予約可能期間を55日前に延長

    出典:株式会社アースカー 株式会社アースカー(本社:東京都千代田区、代表取締役社長:遠藤昭二)は、カーシェアリングサービス「EARTHCAR」における車両の予約可能期間を、従来の20日前から最大55日前まで延長した。この変更により、レンタカーサービスに近い運用がカーシェアリングにおいても可能となり、ユーザーがより柔軟に計画を立てられるようになることが期待される。

  • 中東情勢の影響で原油価格の緩やかな上昇にも関わらず、国内ガソリン価格は横ばいを維持

    出典:株式会社ゴーゴーラボ 全国のガソリン価格やガソリンスタンドの情報を提供するサービス「gogo.gs」は、2024年2月26日時点でのレギュラーガソリンの全国平均価格が170.0円であることを発表した。これは先週に比べて0.1円の値下がりであり、2週間ぶりの値下がりとなる。この情報は、株式会社ゴーゴーラボが運営するガソリンスタンド情報共有サイト「gogo.gs」によって提供されている。

  • エニカ調査『ボクらの卒旅白書2024』:Z世代の卒業旅行トレンド、国内ドライブ旅行が首位に

    出典:株式会社DeNA SOMPO Mobility 株式会社DeNA SOMPO Mobilityが提供するカーシェアサービス「エニカ(Anyca)」による調査「ボクらの卒旅白書2024」が発表された。この調査は、大学生・大学院生や35歳までの若年層を対象に卒業や新生活に関するアンケートを実施したものである。

  • ガソリン価格2週連続で値下がり:gogo.gs発表

    出典:株式会社ゴーゴーラボ 全国のガソリン価格やガソリンスタンドのサービス情報を提供するガソリン価格比較サイト「gogo.gs」が、2024年2月12日時点でのレギュラーガソリンの全国平均価格が170.1円であり、先週に比べて0.5円の値下がりを記録し、2週連続で価格が下落したことを発表した。

  • タイムズクラブ会員調査:駐車場と駐輪場、現金派多数もキャッシュレス化進行中

    パーク24株式会社(本社:東京都品川区、社長:西川光一)は、会員制サービス「タイムズクラブ」の会員を対象に実施した「移動関連サービスの決済手段」に関するアンケート結果を発表した。本調査は、駐車場やカーシェア、レンタカー等のクルマに関わるサービスを利用した方々を対象に行われ、移動関連サービスの決済手段の現状と変化を明らかにしている。

  • 完全自動運転に関する世代別期待と懸念:株式会社KINTO調査

    出典:株式会社KINTO 株式会社KINTO(本社:愛知県名古屋市)は、2024年1月18日から20日にかけて、運転免許を保有する20~30代、40~60代、70代以上の男女合計663名を対象に、「完全自動運転」に関する世代別比較調査を実施した。本調査は、IDEATECHが提供するリサーチPR「リサピー®︎」を用いてインターネット上で行われた。完全自動運転とは、「全ての運転操作を自動化した状態」を...

  • 2035年ガソリン車新車販売禁止、車所有者の反応は?

    出典:株式会社ウェブクルー 「ズバット 車買取比較」を中心とした比較サイトを運営する株式会社ウェブクルーは、2024年1月4日に車所有者を対象に「ガソリン車の廃止」に関する意識調査を行い、その結果を発表した。欧州連合(EU)や日本を含む多くの地域で、2035年までにガソリン車の新車販売を禁止する方針が打ち出されている中、この調査は車の所有者がこれらの動向にどのように反応しているかを明らかにすること...

  • 超高齢社会における高齢ドライバー問題:何歳まで運転可能とすべき?

    出典:Polimill株式会社 超高齢社会を迎える日本において、高齢ドライバーによる事故の増加は深刻な社会問題となっている。この課題に取り組むため、社会デザインプラットフォームSurfvoteを展開するPolimill株式会社(ポリミル)は、「高齢者は何歳まで運転可能とすべきか」という問題を提起し、公開投票を通じて幅広い意見の収集を試みた。この活動は、超高齢社会に関する諸問題に詳しい斉藤徹氏によっ...