(出典：WILLER株式会社)
笠置町は、南山城村および京都府と連携し、南山城村で運行中の公共ライドシェア「村タク」の運行エリアを拡大し、2025年12月8日より笠置町内および隣接地域を含む実証運行を開始した。運行はCommunity Mobility株式会社への委託により実施される。
笠置町は高齢化率が約57％と高く、町内に病院や商業施設が限られていることから、住民の生活圏は木津川市など町外へ広がっている。こうした状況を踏まえ、既に南山城村で実績を持つ「村タク」の仕組みを活用し、広域連携型の公共ライドシェアとして展開する。隣接自治体が共同でエリアをまたいで運行する取り組みは、府内初の事例となる。
本サービスでは、利用者が希望する時間にドアtoドアで移動できる。買い物や通院、子どもの送迎、家族での外出など、日常の移動ニーズに柔軟に対応する設計である。マイカーを持たない高齢者や交通手段が限られる住民にとって、移動の選択肢を広げる取り組みといえる。
(出典：WILLER株式会社)
運行エリアは京都府笠置町全域に加え、笠置町と南山城村、島ヶ原、JR木津駅周辺を結ぶ区間である。サービス期間は2025年12月8日から2026年3月31日までの実証運行で、土日祝日および年末年始（12月27日～1月4日）は運休する。運行時間は6時30分から19時までだ。
車両はワンボックス車（定員7名）と軽ワゴン車（定員3名）を使用する。運賃は笠置町内が大人300円、笠置町と南山城村・島ヶ原間が1人500円、笠置町とJR木津駅周辺間が1台3,000円で、いずれも片道料金となる。予約は電話による事前受付制で、原則として利用前日の17時までに申し込む必要がある。
人口減少や高齢化が進む地域において、移動手段の確保は生活基盤の維持に直結する課題である。今回の広域連携型公共ライドシェアは、既存の地域資源を活用しながら、自治体間で支え合う新たなモビリティモデルの実証と位置付けられる。実証結果を踏まえ、今後の持続可能な地域交通の在り方が検証されることになる。