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  • 未来の移動体験、西新宿で！自動運転モビリティプロジェクト2023年7月スタート

    （出典：三菱電機株式会社） 2023年7月20日より、西新宿エリアの活性化を目指した新プロジェクト「自動運転モビリティ」がスタートする。一般社団法人新宿副都心エリア環境改善委員会をはじめとする10社による共同事業で、毎月3日間、自動運転モビリティが運行される。

  • エネチェンジ、人気EV充電アプリを統合：さらなる利便性向上を目指す

    （出典：ENECHANGE株式会社） ENECHANGE株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役CEO：城口洋平、以下エネチェンジ）は、2023年6月28日に、累計22万ダウンロードを達成している充電スポット検索アプリ「EVsmart」と「EV充電エネチェンジ」アプリを統合すると発表した。「検索する」「充電する」「記録する」の全てが一つのアプリで完結し、電気自動車（EV）ユーザーにとって更に便利に...

  • 名鉄協商とドコモ、共同運営のカーシェアでNISSAN製EV「サクラ」を導入：特別キャンペーンも実施

    （出典：名古屋鉄道株式会社） カーシェアサービス「カリテコ」を運営する名鉄協商株式会社（以下、名鉄協商）と「dカーシェア」を運営する株式会社NTTドコモ（以下、ドコモ）は、2023年6月28日から、試験導入を除く初のEV提供を開始すると発表した。これを記念したキャンペーンも同時に実施する。

  • 電動マイクロモビリティシェアリング「LUUP」、英語対応アプリをリリース ：多言語サポートで多様なユーザーを獲得へ

    （出典：株式会社Luup） 株式会社Luup（代表取締役社長兼CEO：岡井大輝、以下Luup）は、電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP」のスマートフォンアプリが、英語対応を開始したと発表した。本アプリは、電動アシスト自転車や電動キックボードのレンタルを可能にするもので、都市間の移動を容易にするという目的のもと提供されている。

  • ジョイカルジャパンがCO2排出量オフセットプロジェクト「ECOTO」を開始：内村航平氏がアンバサダーに

    （出典：ジョイカル） カーリースサービスを提供する株式会社ジョイカルジャパン（本社：東京都品川区、代表取締役社長 CEO 早川由紀夫、以下：ジョイカル）は、6月20日、自動車のCO₂排出を森林整備で相殺するカーボンオフセットプロジェクト「ECOTO（イーコト）」を始動した。また、元プロ体操選手の内村航平氏が同プロジェクトのアンバサダーに就任したことを発表した。

  • 那覇空港に新店舗: カルノリレンタカーが沖縄県初進出

    （出典：カルノリレンタカー株式会社） 全国で15店舗を運営するレンタカー専門のカルノリレンタカー株式会社（本社：大阪府大阪市 / 代表取締役CEO：勇翔太）は、2023年6月6日に『カルノリレンタカー沖縄那覇空港店』を新規開店した。これにより沖縄県への初進出が実現した。

  • 片道乗り捨て可能なレンタカー「カタレン」、東京-京都路線を新規開設

    （出典：Pathfinder株式会社） Pathfinder株式会社（東京都板橋区、代表取締役：小野崎悠介、以下、同社）は、片道専用レンタカー「カタレン」を提供し、MaaS社会の実現に向けた取り組みを行っている。同社は、テストマーケティングを通じたユーザーの声を反映し、新たに東京-京都間の片道乗り捨て専用レンタカーサービス「カタレン」の新路線を開設した。

  • 自動車産業への衝撃：自動運転タクシー普及と自家用車の衰退予測

    （出典：Waymo公式サイト） 今後、自家用車の利用率は徐々に低下するとされている。次世代モビリティの研究を行う「McKinsey Center for Future Mobility（MCFM）」によれば、世界の交通機関のうち自家用車が占める割合は、自動運転タクシーの普及に伴い、10年後に30%を割るという。

  • 高齢者の旅行体験を豊かに: WHILL社とHISが提携しクルーズ旅行でのモビリティ利用サービスを開始

    モビリティ

    新サービス

    投稿 : 2023.06.23

    （出典：WHILL株式会社） 新型コロナウイルスの影響で高齢者の外出頻度は大きく下がっている。WHILL株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長 CEO：杉江理、以下「WHILL社」）の調査によると、65歳以上の7割近くが新型コロナウイルスの流行により外出頻度が減ったという。一方で、9割近くが外に出る機会が増えれば、社会との関わりを持つことにより前向きになれると回答。旅行や外出への意欲は依然と...

  • 「TODOCUサポーターのカーリース by 箱バン.com」 – 物流業界の労働力不足への新策

    （出典：207株式会社） 物流業界は2024年問題を前に、人材不足に直面している。この問題は、2024年4月1日から適用される時間外労働時間の上限規制を指し、物流会社の売上減少やドライバーの労働力不足といった影響を及ぼすと予想されている。207株式会社の調査によれば、現在、配送員の52.4%が12時間以上の長時間労働をしており、週に6日以上働いていることが明らかとなっている。そこで同社は、国内最大...

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