国土交通省は、自動物流道路の社会実装に向けた実証実験を開始することを発表した。この実証実験には、大成建設株式会社、株式会社ティアフォー、大成ロテック株式会社の3社が参画する。自動物流道路は、物流専用の空間で無人化・自動化された搬送機器により貨物を輸送する新たな物流システムである。
実証実験では、トンネル環境において複数台の自動運転車両を走行させ、その走行性能を検証する。具体的には、追従走行や対面走行、車線変更、障害物回避などの技術が対象となる。また、専用空間での自動運転に必要な車載センサーと路側インフラの簡素化も検証される。特に、ティアフォーが開発した自動運転システム「Pilot.Auto」や、大成建設の自己位置推定支援技術「T-Localizer®」の有効性が評価されることになる。
この実証実験は、2026年10月下旬から11月上旬の8日間にわたり行われる予定であり、直線部や曲線部で3台の自動運転車両を使用して様々な走行シナリオを検証する。これにより、自動物流道路に必要な走行空間の確認が行われ、今後の技術開発に重要な知見が得られることが期待されている。
自動物流道路は専用空間であるため、一般公道とは異なる特性を持つ。このため、車両側の自動運転機能と道路側のインフラを組み合わせることが重要である。大成建設は、これまでに自動運転車両の自己位置推定を支援するインフラ技術や無線給電技術の開発を進めてきた。これにより、次世代のモビリティを支えるための基盤が築かれつつある。
今後、3社は実証実験で得られる知見をもとに、自動物流道路に求められる技術の合理化・簡素化を検討する。これにより、専用空間に適した自動運転システムとインフラ構成の整備が進むと期待されている。