秋田県
モビリティ
公的機関ニュース
先進技術
出典：秋田県公式サイト 秋田市では、トラックドライバー不足や労働環境改善への対応策として、自動運転の実証実験を実施中だ。この試みは、1人のドライバーが2台のトラックを制御するというアプローチを取り入れており、効率性と安全性の向上が期待されている。実験は、2023年11月22日まで実施される。
東京都
新サービス
業界ニュース
出典：株式会社NearMe日本のタクシー業界は、深刻なドライバー不足という問題を抱えている。近年15年で約40%ものドライバー数が減少し、インバウンドの急回復に伴う需給バランスの崩れが問題視されている。こうした背景の中、株式会社NearMe（以下：ニアミー）が推進する「シェア乗り」構想が注目を集めている。
海外
カーシェア
カーリース
レンタカー
出典：HONDA公式サイト 2023年10月19日、ホンダは自動運転モビリティサービスに関する記者会見を行った。その中で、2026年初頭に東京で自動運転タクシーサービスを開始すると発表した。具体的には、ホンダ、GM、クルーズ社の3社が合弁会社を設立し、新しいモビリティサービスを提供する方針だ。
指定なし
出典：鹿島、試験舗装フィールド 交通事故ゼロ社会の実現に向け、スマートロードの開発が進められている。光ファイバー技術の開発を進める総合建設業者である鹿島は、トヨタ自動車、NIPPO、東京都市大学、カリフォルニア大学バークレー校と共に、モビリティサービスの提供や自動運転の普及を見据え、光ファイバセンサを活用した開発を進めている。
EV・エコカー
（出典：神戸市公式サイト） BOLDLY株式会社は、2023年9月23日から29日にかけて、神戸市須磨海岸で一般市民を対象にした自動運転EV「MiCa」の体験乗車会を開催した。これは神戸市からの委託を受けて実施され、自動運転レベル4相当での運行に成功した。
コラム・レポート
（出典：unsplash） デジタル大臣の河野太郎氏は、自動運転技術の実用化を推進する中で、規制が商業的利益の障壁となっているとの懸念を表にしている。米国や中国に比べ、日本は規制で動きが制限されているとの見解だ。
（出典：株式会社小野測器） 電子計測器の製造および販売を行う株式会社小野測器を含む複数の企業と、東京大学大学院新領域創成科学研究科の藤本・清水研究室は、今回、千葉県・柏の葉スマートシティにて、日本初の公道における走行中給電の実証実験を実施する。期間は2023年10月から2025年3月までで、柏の葉キャンパス駅西口至近の市道を中心に行われる。走行中給電は、充電の手間や時間を大幅に削減し、EVの利便性...
（出典：ZENコネクト公式サイト、福井県福井県永平寺町） 日本の完全自動運転車の発展は、他国に比べ緩やかだ。福井県永平寺町で運行が始まった国内初の完全自動運転車は、安全性が高く事故は起きていないものの、自転車並みの極端な低速走行と閉鎖空間での運用にとどまっている。これに対して、米国や中国は市街地での自動運転を実現しており、そのギャップは拡大している。
（出典：TAMa-GO公式サイト） 運転手不足という現代の課題に対応する形で、東京都は自動運転バスの導入を進めている。その中で、パシフィックコンサルタンツ株式会社は、「令和５年度 自動運転社会を見据えた都市づくりに関する調査検討業務委託」を受託し、西新宿エリアでの自動運転バスの運行を開始した。京王バス株式会社が運行事業者として、埼玉工業大学が車両提供者として参加する。
岐阜県
（出典：岐阜市公式サイト） 岐阜市は、持続可能な公共交通ネットワークの構築に注力している。人口減少と高齢化が進行する中で、公共交通における運転手不足や安全対策が重要な課題となっており、これに対処するため自動運転技術の導入を進めてきた。そしてついに、2023年11月25日より、中心市街地で自動運転バスの毎日運行を開始すると発表した。これは全国初の試みだ。
